根據中汽協(xié)最新發(fā)布數據顯示,2019年1-5月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1023.7萬(wàn)輛和1026.6萬(wàn)輛,同比下降13.01%和12.95%,降幅比1-4月分別擴大2和0.8個(gè)百分點(diǎn)。而從上市車(chē)企披露的5月份銷(xiāo)量數據中也可以看出,車(chē)市持續下行趨勢。
乘聯(lián)會(huì )之前就有分析稱(chēng),由于“國六”的提前實(shí)施,轉換期被突然打破,且留的時(shí)間很短,使消費者進(jìn)行觀(guān)望而不是急于購車(chē),“國五”車(chē)難以消化,從而影響6月份產(chǎn)銷(xiāo)節奏。
無(wú)獨有偶,中汽協(xié)近日發(fā)表的《關(guān)于做好國五切換國六和在重點(diǎn)地區提前實(shí)施好國六標準的倡議》中也提出,國六標準提前實(shí)施進(jìn)一步加劇了消費者的觀(guān)望情緒,多重因素疊加的作用超出了行業(yè)的預期,導致2019年汽車(chē)市場(chǎng)大幅下滑,國五車(chē)輛庫存積壓,企業(yè)效益水平明顯下滑。
據不完全統計,已有15個(gè)省、直轄市出臺“國六”提前實(shí)施的文件,全國近一半地區“國六”實(shí)施時(shí)間臨近,在此之前汽車(chē)銷(xiāo)量繼續大幅下降已成定局。
“國六”實(shí)施時(shí)間盤(pán)點(diǎn)
今年以來(lái),汽車(chē)消費促進(jìn)政策頻出,6月6日,國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,從四方面提出了27條鼓勵措施,其中20條針對涉及汽車(chē)行業(yè),形成了汽車(chē)消費的正向激勵。相關(guān)人士分析,5月或是行業(yè)全年景氣低點(diǎn),預計行業(yè)營(yíng)收在6月出現回升,利潤拐點(diǎn)大概率在四季度出現。